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[討論](汽車奇聞發表)2015 HONDA先進科技之旅(1):靜動之間展現實力,要讓全世界看得見 關閉[複製鏈接]

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發表於 2015-11-20 10:39 AM|只看該作者
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e48585 發表於 2015-11-20 06:43 AM
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2015 HONDA先進科技之旅(14):賽車手準備失業,路線完全一致的Automated Drive

感謝分享,車都蠻酷的,但有一種奧迪ㄉ感覺...
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發表於 2015-11-23 07:10 AM|只看該作者
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2015 HONDA先進科技之旅(15):小型化安裝簡單,SHS智慧加氫站替普及化做準備


既然有了燃料電池車,那麼最大問題就是要去哪裡補充能源,而過程中是否要耗費非常多時間,再者到底可供應多少車輛,以及要佔用多少土地面積,相信這些對民眾來說肯定是心中最大疑問,不過HONDA的SHS倒是解決這些問題。
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發表於 2015-11-24 06:57 AM|只看該作者
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2015 HONDA先進科技之旅(16):一路順到底,十速自排環型跑道大體驗


現在各車廠為了追求節能,除了在引擎方面下功夫外,更積極開發檔位更多的自排變速箱,從過去三速、四速到現在普遍的五速、六速,更甚七速至八速,如今HONDA更針對大型車自行研發出十速自排系統,不僅體積更小且經濟性提升6﹪,同時反應也快上30﹪以上,在環型跑道中就這麼一路平順到底。
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發表於 2015-11-25 05:57 AM|只看該作者
2015 HONDA先進科技之旅(17):Traffic Jam Assit,塞在車陣中不無聊


由於在HONDA的規劃中,要在2020年實現日本高速公路自動駕駛的夢想,因此特地針對安全科技HONDA SENSING增加「Traffic Jam Assit」的系統,如此一來整套HONDA SENSING就更為完善,且讓高速道路駕駛更形安全。

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gold1003 該用戶已被刪除
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發表於 2015-11-25 09:14 PM|只看該作者
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。
真是踏X帥ㄉㄧ台車...!如果有錢就買了!!!




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發表於 2015-11-26 07:29 AM|只看該作者
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2015 HONDA先進科技之旅(18):貼地電動軌道車,CR-Z SH-AWD+P-AWS試駕


在長達1km的小型測試跑道中駕駛CR-Z SH-AWD+P-AWS,說真的是很過癮的一件事,因為電動車那猛暴的加速性,以及優異的操控系統和結構,讓整輛車輕鬆地貼在地面奔馳。

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發表於 2015-11-27 06:32 AM|只看該作者
2015 HONDA先進科技之旅(19):派克峰奪冠功臣,900hp馬力之CR-Z SH-AWD+P-AWS


於2015年6月美國PPIHC派克峰爬山賽中,HONDA派出一輛以CR-Z為基礎所打造的電動賽車應戰,藉由SH-AWD四輪驅動和P-AWS四輪轉向的幫助,首度出賽就順利拿下同級冠軍的榮耀,其高達900hp的馬力輸出不僅驚人,充滿空氣力學的造型與靈活操控性,更是輕鬆地征服險峻的山道。
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發表於 2015-11-27 10:30 PM|只看該作者
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本田有很多好車
但是肯定跟台灣沒有什麼關係
所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2015-11-27 10:49 PM|只看該作者
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希望他們能早日在F1上找回往日榮光阿......
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lisit 該用戶已被刪除
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發表於 2015-11-28 05:58 PM|只看該作者
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本田的車系一向都很有競爭力…
但為啥在台灣的規格總是會少了一些配備,真的很可惜…




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發表於 2015-11-30 06:18 AM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
2015 HONDA先進科技之旅(20):HONDA SENSING,新世代安全最佳夥伴


這幾年行車輔助系統的進步有目共睹,拜攝影鏡頭和感應器技術所賜,以及運算速度更快的電腦幫助下,無論對車輛、行人的安全都有不小的保障,同時還具備半自動駕駛甚至全自動駕駛的功能,像HONDA所自行開發的HONDA SENSING,就是一套提升安全的科技。
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2015 HONDA先進科技之旅(21):東京都南青山2-1-1,營運司令部所在


位於日本東京港區外苑東通和青山通路口,有一棟號碼為南青山2-1-1、造型簡單的白色建築物,這裡是鼎鼎有名的HONDA總部,一般人都稱之為HONDA青山ビル(HONDA AOYAMA Building),不過在HONDA的規劃下,這裡可不像一般辦公大樓那樣無聊,對於HONDA迷來又是一個必須朝聖之地。
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2015 HONDA先進科技之旅(22):本田宗一郎信徒朝聖之地,HONDA Collection Hall(上)


以發動機起家、如今版圖遍及陸海空甚至機器人的HONDA,創始人本田宗一郎總是不斷帶給世人驚喜並逐漸改變生活,因此若想要了解HONDA從1948年至今的發展,且本身又是本田宗一郎的信徒,那就非得來一趟Twin Ring Motegi賽車場內的HONDA Collection Hall,包準你心滿意足!
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2015 HONDA先進科技之旅(23):本田宗一郎信徒朝聖之地,HONDA Collection Hall(下)


雖然二樓和三樓分別為HONDA二輪/四輪市售車、賽車,或許一開始不以為意的人不少,但順著迎賓大廳的樓梯爬上二樓後,絕對會令人眼睛一亮,因為這裡的每一款汽機車可都是歷史名車,且每一輛至今都還可上路呢!
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