明年試辦 拍照認證 抓排氣管改裝 (蘋果新聞)
汽機車改裝排氣管發出的轟隆噪音聲響，擾民甚鉅，全台前年至今年九月被檢舉件數雖高達二十萬輛次，實際檢測違規率卻不到一成，環保署檢討，不少遭檢舉車輛到檢時，先改回原廠排氣管是主因，明年擬試辦「遭檢舉車輛排氣管認證制」，未來被檢舉車輛首次到檢將拍照認證，再遭檢舉時，若檢舉照與認證照不符即告發，並加重罰款三至七倍。環保署曾測到改裝的跑車最高噪音達一百一十九分貝，相當八輛救護車同時鳴笛聲響，大型重機測到最高是一百一十五分貝，約五輛救護車聲響，且改裝汽機車常在深夜群聚，發出的巨大聲響，常吵得民眾無法入眠。
免花30分鐘檢驗根據現有《使用中機動車輛噪音妨害安寧檢舉辦法》，民眾具名檢舉噪音車輛，環保機關可要求被檢舉車主到檢，但許多車主會先將違規排氣管改回原廠排氣管，前年至今年九月全台檢舉二十萬輛次，實際檢測違規率不到一成，與路邊攔查違規率六成差距大；也有遭檢舉車主抱怨被人挾怨報復，還要到檢自清很不合理。
為更有效查處，環保署空保處長陳咸亨說，將研擬認證制。環保署規劃，遭檢舉車輛到檢，不一定非得是原廠，即使是改裝後的排氣管，只要能夠「合格」，就會拍照及認證，後續車輛若又被檢舉，比對照片明顯非「認證」過的排氣管，即予開罰，若比對是「認證」排氣管，也可省去車主再被通知到檢的不便，遭攔查時也可出示認證，免除約三十分鐘的檢驗時間。
貼防刮防撕貼紙目前遭檢舉噪音的車輛是依違反《噪音管制法》，開罰一千八百元至三千六百元，未來被檢舉非「認證」的排氣管，由地方環保機關會同警察機關，依《道路交通管理處罰條例》拆除消音器或其他方式造成噪音，處六千元至二萬四千元罰鍰。
環保署規劃以排氣管貼防刮防撕貼紙或標籤為認證，明年上半年先在新北市等有意願縣市試辦，檢討執行成效後，明年底全面實施。
「應立法烙編號」環保媽媽基金會董事長周春娣說，「上有政策，下有對策」，台灣人太聰明會規避檢舉，所以很多違規噪音車輛就是罰不到，支持環保署採認證方式，甚至應立法車輛排氣管全面烙印編號，徹底解決改裝車輛製造噪音問題。機車騎士謝維祥說，改裝車轟隆隆真的很吵，但應加強在飆車族出沒處現場攔查，才能有效遏止。
噪音排氣管認證規劃★現況：遭檢舉車輛的車主依通知前往檢驗時，改裝排氣管往往已換回原廠排氣管，因此查獲的違規率平均不到1成
★研擬新制：
．遭檢舉的車輛若經檢驗合格，排氣管須拍照及認證（貼貼紙或標籤）
．再遭檢舉拍照的車輛，若比對與「認證」的排氣管不符，將直接告發處罰
★違規罰則：6000~2萬4000元
★時程：明年上半年先找數個縣市試辦，若成效佳，擬明年底前全面實施
資料來源：環保署
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20161010/37411284/
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這樣改裝管就會開始出合乎規定的改裝管
不然太吵都不想換= =
我一台沒改
一台換重機原場管 就很滿意 因為不會吵<br><br><br><br><br><div></div> 其實這樣也不錯至少很多管子太吵的 都可以被制止 樂觀其成
晚上一堆改管車吵死人了又跑步快
是該抓一抓 每次只要有改裝車吵死人的經過，我就忠心的期望他會在下一個路口雷殘或被撞 贊同支持合法改裝的車主，但也贊同需再想辦法取締噪音擾民的機車，希望這類方法能夠改變現狀！ 終於要讓合格的改裝品不用再被刁難了.....的意思嗎
不然能賣不能裝真的是件很奇怪的事情<br><br><br><br><br><div></div> 這樣事情就簡單多了~不然真的佷吵 好像改裝的不吵的真的不多 還是抓一下好了 應該是部分出氣口口徑較大的排氣管才會大聲吧，我雖然有改但是我改裝的目的只是想在防燙蓋貼痛貼（原廠防燙蓋空間不合格，無法施工） 為什麼會突然想到之前新聞
有貨車拿三角錐加裝排氣管，超有感覺 真的該抓了 三更半夜在外面轟隆隆 睡眠品質超差<br><br><br><br><br><div></div>