本帖最後由 eddie1 於 2016-9-5 07:27 PM 編輯
luxegen 發表於 2016-8-25 08:10 PM static/image/common/back.gif
機體為啥不能高機動??你當F-15J是你家SU-27 ??人家機體壽命可是8000小時以上 ...
人家在說高機動, 你在扯機體壽命...
更何況回文要有禮貌吧? 一直用嘲笑的表情來回覆別人, 實在看不出你的涵養在哪
如果給你的建議你不能接受, 也不用回我, 我當做沒看見就好
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掛載那麼多不會很容易失速嗎?
老美也選定F15要做成空中武器庫以補充F-22和F-35飛彈掛載量的不足了
自衛隊真的是笨蛋?
本帖最後由 johnyeh1220 於 2016-9-6 06:42 AM 編輯
Jochen0212 發表於 2016-9-5 10:22 PM static/image/common/back.gif
老美也選定F15要做成空中武器庫以補充F-22和F-35飛彈掛載量的不足了
自衛隊真的是笨蛋? ...
這點我想法不同,而是老美對老共做出的回應和本身國土防衛計劃而以。
以,F-22,F-15 都有8個掛彈量,其實不會不夠。尤其是F-22 內彈倉6中,2 短。
F-35 比較頭大,全對空型,目前是4顆,要等到VERSION 4 才會有6顆。
而F-35的外掛量也有6顆,加起來也有12顆。
F-15 採用卡車掛彈量計劃,我猜老美目前作戰計劃想定的原則,也就是在首日開打時
F-22 , F-35 用全隱身內掛彈,突破空防, 幹掉預警機和對空警戒雷達後。
在返航途中, F-15 負責安全的返航通道。因此用大彈量F-15 配合有完整空情。
不是難來當狗戰用,而是用來守門。
當然也和老共嘴炮要東風洗地,老美日本基地有關,新型戰機分散佈署,F-15 用來作防衛
回航通道,也就是把F-15的餘命做更有效的利用,到2030年後,老美空軍全是隱型戰機,
F-15 就可能調回去做全國土防空的任務了。
這是我個人猜測,老美計劃的想法...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>
老共第一波一定用導彈攻擊日本海空軍基地及重要軍經目標!
必要時由駐日第五縱隊實施騷擾(別忘了~這是老共擅長的)
接下來就是發射潛對艦導彈滅了日本艦隊~
老共才不會在第一波出動海空軍跟日本硬碰硬!<br><br><br><br><br><div></div>
F-15E 是90年代生產機體會80年代強,而且對地任務高G飛行動作也比純空優戰機少
而且90年後美軍CAS任務比空對空多,自然F-15E的時數會多到誇張。
swd631011 發表於 2016-9-6 07:18 AM static/image/common/back.gif
**** 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽 ****
你是要進攻日本嗎????? 這是不可能的............中國目前對美日的戰略目標,是「反介入／區域拒止」（A2/AD）,並不是要打
swd631011 發表於 2016-9-6 07:18 AM 日本本土.................
有這麼簡單就能增加載彈量.那其他國家是不是可比造辦理?會不會影響飛機的性能?
全面性替換應該是比較困難吧? F-15J延壽計畫應該可以再撐個十年以上。
日本的F-15J基本上結構老化頗嚴重，加上這幾年自衛隊軍費無大規模成長之下，買了F-35的日本是不太可能花錢去對F-15J做這種傷筋動骨的事情了，全面換裝AESA還比較實在<br><br><br><br><br><div></div>
好耶
IDF可以參考改一改
掛十個導彈
F-35 目前也才買42架,
就算後面用F-35全代替F-15 不延壽 時間上也來不及。
F-3 時程更不用看,那太久了,目前來看計劃是全機隊,我是猜還是會看戰機狀況
有些戰機狀況不好,就不延壽
F-15E 是90年代生產機體會80年代強,而且對地任務高G飛行動作也比純空優戰機少
而且90年後美軍CAS任務比空對空多,自然F-15E的時數會多到誇張。
想想頗為有趣的一件事....樓主貼此文，本來是想標榜日本的能力可以魔改F-15J，結果各樓的朋友談的都是美國的F-15，幾乎沒人談日本的F-15J。
小弟是沒找到美國決定採購2040 eagle的新聞，如果真的有，那對美國可說有點憂喜參半。
首先，這大概是美國有史以來第一次想盡辦法榨乾將行將退役戰機的服役年限，繼續擔任第一線任務，美國過去就是直接發展新戰機，加上海軍對F/A-18A/C的延壽(F/A-18出場時的機體壽命為6000小時，現在還在服役的F/A-18的機體壽命都已延壽到12000小時)，不能不說美國也開始窮了。但是美國多年累積下來的航空科技也不是假的，F-15經過這樣一改，又能服役一段時間。
美國認為F-15目前仍算是一架第一線戰機，性能除了F-22外仍屬世界一流...至少在投標各國戰機計畫時的廣告是這麼說的。所以在F-15還沒被榨乾加上越來越沒錢，所以就讓這個1972年就出現的戰機繼續在天空中捍衛美國利益。
F-15經過這麼改，不管是日本的還是美國的F-15，如果真攜帶16枚飛彈，飛行性能一定會大打折扣，甚至會影響飛彈的使用效應。其實這類的想法早在F-22確定只會生產183架時，波音就提出過(當時是純粹紙上計畫)，但是美國空軍興趣缺缺，現在大概F-35的性能的確遠低於美國空軍的預期，所以才會買吧。
對F-15的性能與飛彈使用效益的影響有多大? 小弟也無法量化，只能以例子來說明。
F-15的級速可以超過2馬赫，但是攜帶4枚響尾蛇與4枚麻雀飛彈之後，極速便只有1.8馬赫。現在要攜帶16枚飛彈，極速只會更低。連帶的，加速性也會大打折扣(不只重量重，阻力也變大)。
美國空軍在空優護航任務的行為模式，是以巡航速度飛行，遇到開火機會時，會先將副油箱拋掉，然後加速。等到射控系統解算完成，發射飛彈，立刻減速，然後盡可能遠離目標。因為其他條件不變，發射機的速度越快，飛彈就能飛得更遠(或是說，不可逃離範圍更大)。
現在這個2040 eagle巡航速度可能比一般的F-15要低，而且即使是維持這個比較慢的巡航速度恐怕也比一般的F-15維持巡航速度還耗油。等到要發射飛彈時，加速性也差，面對飛行速度更快的敵機恐怕也佔不到多少便宜(此前提是對方也是使用AIM-120的話，如果飛彈性能不一樣當然結果也不一樣)。
美國空軍採購2040 eagle 或許有它的必要，但是小弟認為應該只是讓機體壽命快用完的F-15能夠延壽(當然其他各系統也會更新)，小弟很懷疑真的會讓它攜帶這麼多的飛彈執行任務。...<div class='locked'><em>瀏覽完整內容，請先 <a href='member.php?mod=register'>註冊</a> 或 <a href='javascript:;' onclick="lsSubmit()">登入會員</a></em></div>
本帖最後由 johnyeh1220 於 2016-9-10 02:43 PM 編輯
12345fu 發表於 2016-9-10 01:22 PM static/image/common/back.gif
想想頗為有趣的一件事....樓主貼此文，本來是想標榜日本的能力可以魔改F-15J，結果各樓的朋友談的都是美國 ...
老美升級計劃
Air Force investing $12B in F-15s12345兄的想法,我有些不同。
整個F-15 升級計劃是 222架F-15E 和210 架F-15 C/D。
預計完成時間是2024年至2030年間陸續完成。卡車觀念我倒認不是重點,
重點是在AESA 和航電現代化升級。還有和五代機的資料交換。
最大原因是F-22 數量太少。而老美空防體系本來就需要不少重型機,做國土空防。
而F-35 速度,空軍希望加快,元老院不同意。加上又是中型機。
換個角度想 2024~2030 其實是J-20, T-PKF 形成戰鬥力的時間。
在延壽後,其實你注意到老美在亞洲強調未來的部署方式是少量五代機,配合四代如F-15
分散在多個機場。這要拜老共東風洗地的說法。
真開打,是F-22, F-35 是穿過對方空防, 而F-15 是在防空區域外做CAP 任務。
個人認為以前F-15 都是前鋒, 現在等同改打,中,後衛的角色,所以會選擇帶彈量大的方案。
如果是要和F-22,F-35 去衝對方家, 大帶彈量不會是好選擇。這部份就如同12345兄所提。
至於日本F-15 一定是和老美同步,自然拿來一起講
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dadaowang 發表於 2016-8-25 05:48 PM static/image/common/back.gif
高速機型采用低速直升機的武器掛法，不知道對氣動性能有多大的影響。
要是影響不大的話美國人早就自己采用了，波音也就不用拿著這計划忽悠人了。<br><br><br><br><br><div></div>